大咖讲堂 | 硅谷专家眼中的未来学习

不了解的人看F1就是汽车绕着赛道跑圈；而为观看F1赛事可以穿越飓风、连续驾驶5小时的“资深车迷”陈三鉴博士这样剖析F1：

物理学  赛车手不仅在转弯时承受5-6倍重力加速度，还需要选择最佳的切线曲率入弯线路，最快的线路也最接近极限，赛车手需要将这种物理上最佳的线路完全内化为身体的直觉，并在高强度的比赛中承受住巨大的身体和心理压力。

工程学  赛车的性能极大方面取决于空气动力学设计。F1比赛中，前车后面形成一个小范围的真空区，后车接近时真空区阻力会更小。所以超车时抓住前车的尾流，就能赢得0.1秒的优势。

数学  轮胎抓地力与持续力的矛盾，需要比赛过程中精心计算换轮胎的时机和节奏；在目前的F1赛事中，每一次换胎都需要20个工程师团队协作完成，绝大部分车队能在2秒钟内完成整个换胎工作。

心理学   每个车队2个车手驾驶一样的赛车，胜负往往取决于毫厘之间，Rosberg通过训练减轻自己腿部肌肉1公斤的重量，获得了每圈0.2秒的优势，击败宿敌Hamilton获得世界冠军。

只有了解了物理学、工程学、数学、心理学等多学科、跨学科的知识，才能像“剥洋葱”一样充分体会F1的魅力。陈博士鼓励量子学子们：你拥有的知识越多，越能从多个角度解释世界上发生的事，体会更丰富的乐趣。